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Produktbeschreibung

Ab 2011 werden die ersten Passagierflüge mit dem Raumfahrtvehikel Lynx geplant. Bereits im Mai 2009 fanden die ersten Qualifikationsprogramme für interessierte Weltraumtouristen statt.

Über die Hälfte der bemannten Raketenflüge in diesem Jahrhundert gehen auf die am weltweit ersten Spaceport in Mojave beheimatete Firma Xcor Aerospace zurück. Die Firma Xcor legt dabei grössten Wert auf Sicherheitsaspekte, was in einem unfallfreien Betrieb bei über 3500 Starts von raketengetriebenen Flugzeugen geführt hat. Die Testflüge mit dem Lynx wie auch die ersten kommerziellen Flüge finden durch den Xcor-Chef-Testpiloten Col. Richard Searfoss statt, einer von sieben NASA-Astronauten mit über 50 Flügen in Raketengetrieben Flugvehikeln und dem Space Shuttle Piloten, welcher 1996 mit dem Space Shuttle erfolgreich an die damalige russische Raumstation Mir angedockt hat. Er ist eine lebende Legende und war bester Absolvent der US Air Force Academy seines Jahrgangs.

Sie werden sich eher als Copilot und weniger als Passagier fühlen, Sie genießen vor, während und nach dem Flug die alleinige Aufmerksamkeit des umgänglichen und sehr erfahrenen Lynx-Piloten, die Kommunikation ist auch während dem Flug stets gewährleistet. Zudem ist beim Lynx die Sicht natürlich dank der grossen Frontscheibe massiv besser als bei Konkurrenzprojekten. Sie werden den gigantischen Anblick, der sich Ihnen bieten wird im Lynx viel besser geniessen können. Während des Fluges erreicht das Lynx eine Spitzengeschwindigkeit von Mach 2, es wird eine Flughöhe von 200?000ft (61km) erreicht. Das Lynx basiert auf einer einfachen, sicheren und bewährten Xcor-Technologie. Starts finden horizontal statt, was bedeutend weniger riskant ist und jederzeit einen Startabbruch erlaubt. Die Raketendüsen können im Flug jederzeit gestartet werden, so dass im Gegensatz z.B. zum Space Sh